"좋은 장소는 있는데 출점할 수 없다"
그런 고민을 품은 채로 기회를 보냈던 분은 적지 않은 것이 아닐까요?

입지로서는 틀림없다. 수요도 전망할 수 있다.
그래도 밟을 수없는 이유는 종종 "사람"과 "장소"의 제약입니다.

그러나 지금 무인 렌트카라는 선택에 따라,
지금까지 출점할 수 없었던 장소가 수익을 낳는 장소로 바뀌기 시작하고 있습니다.

본 기사에서는
왜 출점이 어려웠는지, 무인화로 무엇이 바뀌는지,
그리고 실제 도입 사례를 통해 그 가능성을 해설합니다.

왜 새로운 장소에서 출점이 어려운가? 렌터카 사업의 현실

수요가 예상되는 장소나, 사업으로서 성립할 것 같은 에리어가 있어도,
쉽게 출점 할 수 없습니다.

그 배경에는 입지의 좋고 나쁜 것과는 별도로,
렌터카 사업 특유의 구조적인 제약이 있습니다.

사람 손 부족이 병목

우선 큰 과제가 되는 것이 「인재 확보」입니다.

렌터카 사업은, 접수·대출·반납 대응 등,
일정한 인적 오퍼레이션을 전제로 한 업태입니다.
그러나 현장에서는 다음과 같은 문제가 만성적으로 발생하고 있습니다.

• 직원 채용이 어렵다.
• 시프트 조정이 복잡
• 대기 시간이 많고 효율이 나쁘다.

그 결과, 충분한 인원을 배치할 수 없는 장소에서는
출점 자체가 어려워 버립니다.

접수·점포가 필요하다고 하는 전제

전통적인 렌터카는 물리적 상점이있는 비즈니스입니다.
그 때문에, 출점에 있어서 다음과 같은 제약이 발생해 버립니다.

• 공항 주변에서도 공간이 제한된다
• 좁은 곳에서는 접수가 없습니다.
• 상설 거점 확보 필요

입지는 좋더라도 "점포를 만들 수 없다"는 이유만으로 단념하는 경우도 드물지 않습니다.

사람과 장소가 갖추어지지 않으면 출점 할 수 없다.

기존 모델에서는, 「사람」과 「장소」의 양쪽 모두가 갖추어 처음으로 성립합니다.
어느 한쪽이라도 부족하면 사업은 돌지 않습니다.

그 결과, 본래는 수익화할 수 있는 토지가 활용되지 않고,
큰 기회 손실이 태어나는 것이 현재입니다.

무인 렌터카 운영으로 무엇이 바뀌는지

결론으로부터 말하면, 「출점의 전제 조건 그 자체」가 바뀝니다.

①점포리스 운영이 가능해진다

• 주차장만 있으면 성립
• 물리적 매장 필요 없음
• 24시간 언제든지 대출·반환 가능

지금까지 "출점 불가"였던 장소가 단번에 후보지로 바뀝니다.

②사람이 없어도 돌리는 구조

• 예약에서 반환까지 앱으로 완료
• 앱으로 키 관리

"사람이 없어도 성립한다"는 것을 전제로 설계되어 있기 때문에,
현지에 직원이 상주하지 않아도 서비스는 문제없이 돌아갑니다.

③「출점할 수 있는 장소」가 단번에 퍼진다

• 공항 주변 / 호텔 / 관광지 / 유휴지

지금까지 '아쉽다'로 끝나고 있던 장소가 수익 거점으로 바뀝니다.

【사례】 MID 렌터카 | 효율화로 시작하여 "출점 전략"이 바뀌었다

그렇다면 이 변화는 현장에서 어떻게 일어나고 있는가?
무인 렌터카 도입으로 인한 변화는 단순한 업무 효율화에 그치지 않습니다.
운용을 통해 '출점의 전제조건 그 자체'가 재검토되는 경우를 많이 볼 수 있습니다.

그 구체적인 예가 홋카이도에서 호텔이나 공항을 중심으로 전개하는 MID 렌터카 님입니다.
이 회사에서도 도입의 출발점은 “출점 확대”가 아니었습니다.

계기는 어디까지나“업무 효율화"입니다.

• 인건비를 억제하고 싶다.
• 운영 부담을 줄이고 싶습니다.

그러한 현장 과제의 해결에서 시작했습니다.

그러나 도입 후, 뜻밖의 변화가 태어납니다.

코로나 다이에서 공항 주변 주차장이 비어있는 타이밍.
통상이라면, 「사람을 배치할 수 없기 때문에 하지 않는다」라고 하는 판단이 되는 장면입니다.

하지만 무인 운용이라면사람을 붙일 필요가 없다..

이 일점이 의사 결정을 바꿨습니다.

결과적으로, 지금까지라면 배웅하고 있던 입지에서의 전개가 실현.
업무 효율화를 위한 도입이,
어느새 "출점 전략 그 자체"를 바꾸어 갔습니다.

무인 렌터카 운영 실태

무인 렌트카라고 들으면,
「정말 현장이 돌아가는 것인가?」라고 불안하게 느끼는 분도 많을지도 모릅니다.

무인 렌터카 운용 시스템 「Uqey」에서는, 무인이라도 운영이 파탄하지 않도록,
실무로 발생하는 번잡한 업무를 전제로부터 재검토해,
운용을 현실적으로 성립시키는 구조가 갖추어져 있습니다.

대출·반납, 결제까지를 일기통관으로 관리할 수 있는 시스템

Uqey는 대출·반납, 결제까지를 스마트폰 앱으로 완결할 수 있는 시스템입니다.
접수 대응이나 대면에서의 수속은 불필요하고, 유저는 앱 조작만으로 원활하게 이용할 수 있습니다.

따라서 지금까지 사람의 손으로 대응했습니다.

• 출발·반납 시간의 변경이나 지연에 의한 대기 대응
• 영업 시간 내에 묶인 접수 업무

같은 부담이 발생하지 않고,사람을 두지 않아도 성립하는 운용가능합니다.

현지에 사람이 불필요한 이유

현지에 스탭이 상주하지 않아도 운용할 수 있는 이유는,
열쇠나 각종 관리 업무를 디지털화·원격화하고 있는 점에 있습니다.

• 열쇠는 디지털화되어 앱에서 해제 / 잠금
• 관리 화면에서 대출 · 반환 상황을 실시간으로 파악
• 면허증 확인이나 본인 확인도 온라인으로 완결

이것에 의해, 「열쇠의 수령」 「본인 확인을위한 합의」등
무인 운용의 병목이 되기 쉬운 업무를 배제하고 있습니다.

최소한의 운용만으로 돌리는 구조

반환 시 발생하기 쉬운 대응도 Uqey에서는 온라인으로 커버할 수 있습니다.

• 미급유, 지연, 수리비 등 추가비용 회수
• 차량의 상처・얼룩 확인(사진・데이터에 의한 체크)

지금까지 현지에서의 만남이 필요했던 업무를 디지털화함으로써,
사람을 상시 배치하지 않고 안정된 무인 렌터카 운용이 실현됩니다.

무인 렌트카의 운영 예 | MID 렌터카의 경우

그럼, Uqey 도입 후의 운용은 어떠한 것이 되는 것인가.
MID 렌터카님의 실례를 바탕으로, 현장에 가까운 시점에서 소개합니다.

Q. 거점 전개는 어떻게 진행되고 있는가
A. MID 렌터카는 호텔, 공항, 자위대 기지 등
수요가 예상되는 입지를 선정해 자사에서 영업을 하는 형태로 거점을 확대하고 있습니다.
영업 자체는 쉽지 않지만,
일단 도입이 결정되면, 그 후의 집객은 거의 자연 발생적으로 진행하기 때문에
"마케팅 시책에 큰 공수를 걸 필요가 없어진다"라는 큰 이점이 있습니다.

Q. 실제로 얼마나 자주 현지 대응을 하고 있는가
A. 매회 반환 후 청소 및 렌터카 사업자 측에서 차량 점검을 실시하고 있습니다.
(이용자 측의 차량 점검은 앱상에서 완결)
루스츠 리조트의 스테이션에서는 시설 직원에게 청소를 위탁하고 있기 때문에,
정기적인 점검만 현지에서 대응.
※대응 빈도는 운용 방침에 따라 조정 가능합니다.
※반환 후의 메인터넌스 시간은 자유롭게 설정할 수 있습니다.

요약 | 무인 렌트카는 "사람과 장소의 제약"을 해방하는 비즈니스

지금까지의 렌터카 사업은
"사람이 없다 = 할 수 없다"
라는 전제에 묶여 왔습니다.

그러나 무인화에 의해 그 전제는 크게 무너지고 있습니다.

• 점포가 없어도 성립
• 사람이 상주하지 않아도 돌
• 출점할 수 있는 장소가 펼쳐진다

그리고 그 실증 예가 MID 렌터카와 같은 사례입니다.

"할 수 없었던 장소"가 "수익을 창출하는 장소”로 바뀐다.
무인 렌트카는 그 가능성을 현실로 만들고 있습니다.

무인 렌트카의 도입을 검토하고있는 분에게

Uqey는 귀사의 규모와 운영 체제에 맞는 최적의 도입 계획을 제안하고 있습니다.

"우선 이야기를 들어보고 싶다"는 단계에서도 문제 없습니다.
정보 수집의 일환으로서 부담없이 상담해 주십시오.

◆주식회사 MID ALFA(MID 렌터카)님

MID 렌터카는 수입차 정규 딜러가 다루는 프리미엄 렌터카 서비스로 Audi, Mercedes-Benz, Land Rover 등의 고급 수입차를 중심으로 국산차를 포함한 폭넓은 라인업을 전개하고 있습니다.

정규 딜러만이 가능한 안심의 정비 품질과 상질의 차량에 의해,
편안하고 신뢰할 수 있는 시간을 많은 고객에게 제공해 왔습니다.

또한 최근에는 렌터카 제공에 그치지 않고 개인용 임대 및 구독에 대한 전개도 진행되고 있으며, 다양화하는 사용자의 자동차 라이프에 다가가는 대처가 진행되고 있습니다.

MID 렌터카 | 주식회사 MID ALFA
홋카이도 삿포로시 히가시구 히가시묘호 5조 2가 6-10
011-788-0011

▼MID렌터카님의 스테이션
오카주 공항점 스테이션
페어필드 바이 메리어트 삿포로 스테이션
치토세역 앞점(치토세역 직결) 스테이션
신치토세 공항점 스테이션
신 치토세 공항 A 주차장 스테이션
루스츠 리조트 호텔점 스테이션
미나미 17조 니시 10초메 스테이션

◆ 기사 작성자 : Uqey 마케팅 팀

본 기사는, 주식회사 도카이 리화가 제공하는 무인 렌터카 시스템 「Uqey」의 마케팅 팀이 집필하고 있습니다. Uqey는 예약부터 반환까지를 일체화하고, 렌터카 운용의 무인화와 효율화를 실현하는 서비스입니다.

렌터카 사업자님이 안고 있는 개업 비용이나 운용 부담이라고 하는 과제에 대해, 실천적인 정보 발신을 실시하고 있습니다. 본 기사가 무인 렌터카 도입을 검토되는 사업자님의 도움이 되면 다행입니다.

주식회사 도카이리화
아이치현 탄바군 오구치초 도요타 산쵸메 260번지
0587-95-5211

Uqey 브랜드 사이트:　uqey.com